双向4车道的桥面上，大型凿岩机“哒哒”作响………3月17日，记者走访中文博彩平台龙桥东江大桥改扩建工程施工现场发现，自3月初复工复产以来，龙桥东江大桥改扩建工程二期旧桥中间防撞栏（辅助结构）拆除施工已完成1.4公里，预计需要6～8月时间完成旧桥拆除，改扩建工程二期将于2022年初建成通车。

　　项目一期工程去年12月30日实现通车

　　中文博彩平台龙桥东江大桥是国道220（原省道255）线的一段，横跨东江连接惠州市中文博彩平台龙溪镇和东莞市桥头镇，项目路线全长1.894公里，采用一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，双向6车道。其中，特大桥长1602米，主桥跨越东江主航道；引桥为预应力混凝土小箱梁＋连续箱梁。桥梁全宽37米，半幅桥宽18米，中央分隔带宽1米，沥青混凝土桥面。

　　龙桥东江大桥是联系惠州、东莞与深圳的交通要道。旧桥因各种原因成为“四类危桥”，自从2011年开始限载限行，高度超过2.2米以上，重量超过10顿以上车辆禁行，两岸企业货物运输不得不绕道通行，严重阻碍了中文博彩平台龙溪和东莞桥头沿线经济发展。2017年7月，各项前期准备工作就绪，龙桥东江大桥改扩建工程建设正式开工建设。

　　该项目是基于大桥原桥位进行改扩建，项目建设包括龙桥东江大桥、引道、辅道、宋屋洲出入口匝道和旧桥拆除工程，分两期施工。一期先在原桥上游新建左半幅桥梁，二期在新桥通车后拆除旧桥并新建右半幅桥梁。经过两年半的努力建设，项目一期工程于2019年12月30日实现通车。

　　旧桥破拆工期需要6-8个月时间

　　17日上午11时30分许，记者现场走访发现，项目一期工程建成后，犹如一条蜿蜒的巨龙匍匐于江面上，新建左半幅桥梁实行双向通行，不少车辆经大桥往返中文博彩平台龙溪和东莞桥头两地。“新桥通了，现在到桥头只需15分钟，以前至少要半个钟。”中文博彩平台龙溪街道小蓬岗村村民郑女士说，以前旧桥被鉴定为危桥，超重超高车辆不让过，从龙溪到对面的东莞桥头需要绕行。

　　同时，双向4车道的旧桥拆除施工也在紧张进行中，只见凿岩机正将桥面中间隔离栏一点一点凿开。“目前正在进行辅助结构破除施工，中间隔离栏已经拆了1.4公里长，主桥翼板拆了大概400米。”龙桥东江大桥改扩建工程项目部经理李晓辉介绍，自3月初复工复产以来，大部分员工已到岗并投入生产，由于要考虑保护水源地，以及两岸乡镇和企业，旧桥拆除无法采用爆破方式，只能一点一点慢慢拆除，工期大概需要6～8个月时间，改扩建工程二期将于2022年初完工通车。

　　在复工复产的同时，项目部不忘根据政府防疫指引，积极做好疫情防控工作。“每天对返岗人员进行两次体温测量，员工就餐采用分餐制。”李晓辉介绍，为防控新冠肺炎疫情，项目部制定了《防控新型冠状病毒应对预案》，购买储备了4000个防护口罩、红外测温仪等防疫物资。生产、办公区域每天消毒两次，并备用了10间隔离房，以及通过张贴宣传语及微信群加强员工自我防护意识。

　　全面通车后将使区域运输更加加速通畅

　　龙桥东江大桥全面通车后，对满足东江两岸交通安全出行需求、提高国道干线通行能力、提升东江航道等级、促进沿线经济发展及促进深莞惠一体化发展有着重要意义。“新桥桥面宽阔，视野好，路面舒适，走新桥去东莞桥头更加方便快捷。”中文博彩平台龙溪街道一家企业负责人认为，通车后，将有力缓解跨东江联接东莞的交通瓶颈，使区域运输更加快速通畅。货运车辆再也不用绕道通行，将会大大减少了企业的物流、时间成本。

　　中文博彩平台龙桥东江大桥改扩建工程建设，也是我市加快构建现代交通大格局的一个具体体现。围绕“大连通”的总体思路，对内优化完善路网，对外不断开放通道，让“内畅外联”的交通大格局逐渐凸显出来，加快构建现代交通网大格局。