“十三五”时期是惠州市努力建设国内一流城市的关键时期，也是市属国有经济优化布局结构、转变发展方式的重要时期。“十三五”期间，路建公司站在新的历史起点上，与新时代同频共振，在惠州交投的有力领导下，企业发展壮大，经营效益向好，改革全面推进，发展可圈可点，向出资人交出了一份满意的“路建答卷”。

       过去五年，是攻坚克难 砥砺奋进的五年

      五年来，路建公司认真贯彻落实惠州交投战略部署，及时调整经营思路，优化经营布局，规范企业运行，加强风险管控，通过实施“走出去”“引进来”等经营策略，推进公司转型发展，企业经营成效显著提高。

“走出去”主动对接施工项目，做实主业；“走出去”对外参股装配式、投资建设运营高速公路等，开拓投资市场；“引进来”社会资本合作成立项目管理公司，强化资本运营。

通过一系列措施，公司强化了持续生血造血的能力，在划归惠州交投管理的第一个年头便实现了扭亏为盈，项目合同金额节节攀升，截至“十三五”末，公司各项经营指标创历史新高，营业收入较“十二五”期末增长约6倍、利润总额增长约11倍、净利润增长约6倍。

　　过去五年，是深耕细作 改革发展的五年

      五年来，路建公司敢担当、勇作为，在基础设施建设等重点、民生项目中，充分发挥惠州交投基建板块主力军、排头兵的作用。

公司全力聚焦工程施工，不断创新项目管理模式，实行项目经理责任制，有效推动项目施工建设；以龙惠项目为试点，探索“五位一体”创新管理机制，提高项目效益；以打造精品工程为目标，推行高速公路项目双标管理，切实加强项目标准化建设。

在确保工程质量和安全生产的前提下，尽锐出战全力以赴抓好项目建设，2016年，用短短的39天完成了S119线龙华至龙门县城段主线路面加铺沥青任务，用实力重新谱写路建转型发展新篇章；2020年，年度完成施工产值突破20亿元，承建的智慧停车场项目更创造了5天一层、半月封顶的速度，缔造出“路建速度”新样板。

　　过去五年，是国企改革 党建引航的五年

      五年来，路建公司积极稳妥地推进国企改革，坚持和加强党对国企的全面领导，进一步发挥国企党建的引领作用；进一步增强党组织的政治核心和领导核心作用；进一步完善法人治理体系。

通过完善企业“三会一层”治理机制、加强依法治企、健全选人用人机制、深化员工薪酬改革，完成25家“僵尸企业”出清及历史工程项目税费缴纳、退休人员全员社会化管理、所属基建公司公司制改造等一系列工作，不断提升企业治理体系和治理能力现代化水平，企业形象和精神面貌焕然一新。

     “十三五”刚刚远去，全国“两会”就为我们擘画了“十四五”和2035年远景目标的宏伟蓝图，令人振奋，信心满满！路建公司将紧紧围绕惠州交投战略部署，抓住建设粤港澳大湾区、惠州打造“丰”字交通主框架等机遇，以推动“投建管养一体化”改革、力争实现五年内IPO上市为目标，乘势而上扬帆起航，奋力打造“投建管养一体化”的施工“龙头”企业、品牌企业，成为粤港澳大湾区领先的交通基础设施产品供应商和专业运营商，为惠州交投高质量发展贡献路建力量！